top of page

OCELOVÉ ČLENOVÉ DOPRAVNÍKY

Ocelové profilové dopravníky, známé také jako deskové dopravníky, jsou vyráběny pro potřeby hlubinné těžby, mechanických úpraven uhlí a provozů těžící horniny a nerostné suroviny.

2.jpg
5.png
3.png
4.jpg
1.jpg
IMG-20221204-WA0004.jpg

Technické parametry:

  • Rozsah šířky dopravníků od 1000 do 2200 mm

  • Rychlost řetězových členů: obvykle se používá 0,2 ÷ 0,315 m/s, možnost přizpůsobení systému místním požadavkům a plynulé nastavení rychlosti dopravníku pomocí frekvenčního měniče. 

  • Kapacita: 700-1100 tph  

  • Výkon motoru: 15-22 kW

  • Napětí: 500V

  • Hmotnost jedné sekce: od 90 do 160 kg (v závislosti na šířce)

 

           Dopravníky splňují podmínky stanovené pro pracovní stroje/zařízení
v prostoru zahrnutém do zóny s nebezpečím výbuchu IM 2.

Speciální provedení

ZBUiAND Sp. z o. o. nabízí řešení (chráněno patentem č. 230582) ocelového profilového dopravníku, na kterém je navíjen dopravní pás do smyčky. Smyčka na opasek  jest  je převíjena (přes desky) hnací hvězdou přídavně zabudovaného pásového dopravníku
z ocelových prvků a zpětným pásem Díky vhodnému napnutí dopravního pásu pomocí vratného bubnu je dosaženo třecího záběru vzhledem k nosným deskám na obvodu hnací hvězdy. Dopravovaný těžený materiál nemá přímý kontakt s nosnými deskami, čímž je zamezeno ztrátě jemných frakcí těženého materiálu mezi nosnými deskami. Toto řešení zvyšuje provozní hodnoty a výrazně zvyšuje životnost desek.

 

Výkonné úvahy

  • Ocelové článkové dopravníky jsou vyráběny na základě dokumentace zákazníka nebo ZBUiAND Sp. z o. o

  • Válečky řetězové jednotky mohou být vyrobeny z litiny nebo oceli, vybavené samomaznými pouzdry.

  • Spojení lamel s deskami je provedeno pomocí svarových spojů, které
    výrazně zlepšuje strukturální stabilitu panelů.

  • Způsob uložení hřídelí - hnací a napínací - valivá nebo kluzná ložiska.

  • Výrobce dodává nosnou konstrukci dopravníku přizpůsobenou místním stavebním podmínkám.

  • Protikorozní ochrana se provádí stříkáním.

Výrobce nabízí provedení, dodávku, montáž, zkušební spuštění dopravníku a zkušební provoz pod zatížením. Součástí práce může být i demontáž stávajícího dopravníku. Výrobce zajišťuje dozor nad pracemi tím, že má k dispozici osoby s kvalifikačními předpoklady nutnými pro výkon povinností v oboru dopravního dozoru.

bottom of page